이전 에이 칼럼에서 언급했듯이, National Aeronautics and Space Administration의 목성 조사 "Juno"는 꾸준히 결과를 달성하고 있습니다. 이전의 우주선과는 달리, 초점은 목성에만 초점을 맞추고 있으며 현재는 극 궤도에 있으며 내부 구조에 더 가까워 지지만 목성 자체에 매우 가까운 궤도에 있기 때문에 이전에 본 적이없는 이미지는 서로 출시되고 있습니다. 또한 가시 광선 카메라 인 June Cam의 데이터는 처리되기 전에 RAW로 게시되며 이미지는 자신의 기술에 익숙한 전 세계의 애호가와 전문가가 처리합니다. 이렇게 생성 된 일부 이미지는 색상으로 지나치게 과장되었지만 미국 항공 및 우주 관리 이미지 처리 팀이 달성 할 수 없다는 압도적 인 수의 이미지가 생성되었다고 확신합니다. 인터넷의 발전으로, 우리는이 시민 과학자들이 우주선에서 데이터를 처리하기 위해 이전에 생각할 수 없었던 시대에 있다는 것을 알고 있습니다.

그건 그렇고, Juneokam의 초기 업적에서 가장 충격적인 것은 프라그 마틱 슬롯 무료 기둥의 상세한 이미지입니다. 남극 바로 위에있는 이미지는 1,000km의 지름에 걸쳐있는 태풍 같은 소용돌이처럼 보였습니다. 이 이미지는 인터넷을 통해 빠르게 널리 알려졌습니다. 그리고 모든 연구자들은 토성과 얼마나 다른지에 충격을 받았습니다. 토성의 기둥은 제트 흐름으로 아름다운 육각형 모양을 가졌기 때문에 정말 아름다운 기하학적 아름다움을 보여주기 때문입니다. 이에 비해 프라그 마틱 슬롯 무료 극지 지역은 그러한 기하학적 아름다움이 없었고 어수선한 것처럼 보였다.

그러나 관찰이 진행됨에 따라 그것이 큰 실수라는 것이 분명해졌습니다. 연구원들은 Juneau 우주선에 설치된 적외선 오로라 매핑 장치 인 적외선 카메라로 찍은 이미지에 특히 놀라지 않았습니다. 적외선을 사용하면 구름 상단에서 수십 킬로미터 깊이의 깊이에서 피어링 할 수 있지만 북극의 중심에는 큰 사이클론 소용돌이가 있었는데, 그 주변에는 직경의 수천 킬로미터 인 8 개의 사이클론이 규칙적으로 둘러싸여있었습니다. 흥미롭게도, 남극 대륙의 경우도 마찬가지입니다. 그러나 주변 사이클론은 북극보다 약간 크고 8 명 대신 5 명입니다. 둘 다 매우 강한 바람이며 풍속은 350km/h (97m/sec)에 도달합니다. 다시 한번, 초기 Juneaucam의 가시 광선 이미지를 살펴보면, 우리는 비슷한 구조를 볼 수 있습니다. 이 극성 사이클론의 주요 특징은 북쪽과 남쪽에서 서로 인접한 소용돌이가 있다는 것입니다. 저도 지역에서는 이러한 소용돌이가 큰 붉은 반점에 접근하거나 삼킬 때 합쳐질 수 있지만 극지 지역에서는 안정적 인 것처럼 보입니다. 인접한 사이클론은 합병되지 않았으며, 주노의 7 개월 관찰 기간 동안 각각은 모양을 유지했습니다. 직장에는 매우 이상한 메커니즘이 있어야하지만 미스터리가 해결 될 예정입니다.