슬롯 나라
이번에 개발 된 동기 꺼려 슬롯 나라 (Synrm)와 슬롯 나라 내부의 로터 이미지

개발 개요

  1. 자체 전자기장 분석 기술을 사용하여 세계 최대의 출력 및 고효율을 갖춘 철도 차량을위한 SYNRM을 개발했습니다
    • 전자기장 분석 기술을 사용하여 슬롯 나라 내부의 로터 코어 구조를 최적화하여 세계 최대 최대 출력 450kW 클래스 (Rated*3200kW 클래스) 철도 차량의 Synrm이 개발되었습니다. 기존의 고효율 유도 슬롯 나라*4비율*5손실을 50%감소 시켰습니다
    • 높은 토크 및 중간 속도 범위에서 SynRM의 고효율 특성을 활용하여 철도 차량에 필요한 넓은 속도 범위에서 고효율 작동을 달성합니다.
    • *3

      온도 상승 제한을 초과하지 않고 지정된 조건에서 지속적으로 작동 할 수있는 기계적 전력

    • *4

      고정자의 회전 자기장과 회전 자기장으로 인해 회전 도체를 통해 흐르는 유도 된 전류에 의해 생성 된 자기 플럭스 사이의 상호 작용으로 인해 토크를 생성하는 슬롯 나라

    • *5

      이전 제품과의 비교

  2. 개발 된 인버터 제어 기술 철도 차량의 신사에 이상적, 가변 속도 토크 제어 달성
    • 이번에 개발 된 SYNRM에 최적의 인버터 제어 기술이 개발되어 SynRM의 가변 속도 토크 제어를 달성했습니다. 안정적인 출력을 최대 450kW까지 얻을 수 있음을 증명합니다
    • 에너지 절약에 기여하는 SynRM의 매우 효율적인 특징을 극대화하는 인버터 변조 방법을 개발했습니다

미래 개발

그들은 Tokyo Subway Co., Ltd.가 만든 차량에서 테스트 될 예정이며 2021 년 3 월경 야간 운전 테스트에서 성능 평가가 수행 될 예정입니다. 제품 라인업 외에도 최신 인버터 시스템과 함께 고객에게 가장 적합한 시스템을 제안합니다.