
Mitsubishi Electric Corporation은 철도 차량 및 DC 전송과 같은 대규모 산업 장비를위한 1.7KV 전력 반도체 모듈의 새로운 제품이며 "온라인 슬롯 사이트*1모듈 S1 시리즈"는 12 월 26 일에 출시 될 예정입니다. 고유 한 IGBT 요소 및 단열 구조를 채택함으로써 신뢰성을 향상시키고 전력 손실 및 열 저항을 줄여 대형 산업 장비에 대한 인버터의 높은 신뢰성과 효율성에 기여합니다.
최근 몇 년 동안, 전기를 효율적으로 변환하는 전력 반도체에 대한 수요는 탄소가 부유 한 사회의 실현에 기여하는 주요 장치로 확장되고 있습니다. 이 중 대형 산업 장비의 전력 반도체 모듈은 철도 차량 구동 시스템, 전원 공급 장치 및 DC 전원 전송과 같은 전력 관련 시스템의 인버터와 같은 전력 전환 장비에 사용됩니다. 탄소가없는 사회를 실현하기 위해서는 전력 전환 효율을 더욱 향상시키는 데 기여하기 위해 고출력 고효율 제품이 필요합니다. 또한, 제품에 대한 높은 신뢰성을 보장하고 인버터 내부의 단락 및 전기 누출의 위험을 줄이기 위해 안전을 보장하기 위해 높은 절연 전압이있는 전력 반도체 모듈을 갖는 것이 중요합니다.
1997 년, 우리 회사는 1997 년에 1.7kV의 견고한 전압을 갖춘 "온라인 슬롯 사이트 모듈"전력 반도체를 출시했으며, 그 이후로 우수한 성능과 높은 신뢰성으로 인식되어 철도 차량 드라이브 시스템, DC 변속기 및 대형 산업용 기계와 같은 전력 관련 시스템에 널리 사용됩니다.*2RRSOA 공차를 늘리기 위해 설치 (역 복구시 안전한 운영 범위의 베어링 용량) 기존 제품보다 2.2 배 더 높아짐*3인버터의 신뢰성을 향상시키는 데 기여합니다. 자체 RFC 다이오드 외에도 CSTBT 구조도 있습니다.*4를 사용하여 IGBT 요소를 설치함으로써 전력 손실 및 열 저항이 감소하여 인버터의 높은 효율에 기여합니다. 또한, 독특한 단열 구조를 채택함으로써, 절연 전압은 이전 제품의 1.5 배인 6.0kvrms로 개선된다.*3인버터 내부의 절연과 관련하여 설계의 자유를 확장하면 광범위한 인버터에 사용할 수 있습니다. 이는 철도 차량 및 DC 전력 전송과 같은 대규모 산업 장비에 대한 인버터의 신뢰성과 효율성을 더욱 향상시키는 데 기여할 것입니다.
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고전압 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터 : 고전압 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터
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캐소드의 편안한 필드 : 음극 쪽에서 전자 이동성을 최적화하는 독점 다이오드
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기존 제품과의 비교 CM1200DC-34N, CM1200E4C-34N, CM1200DC-34S
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캐리어 축적 효과를 활용하는 원래 IGBT 구조