Mitsubishi 슬롯 게임

프라그 마틱 슬롯는 올바르게 유지하고 검사하면 20 ~ 25 년 동안 지속될 수 있습니다.
일반적인 설립 협회 인 일본 프라그 마틱 슬롯 협회는 약 20 년 동안 주요 장비의 유용한 수명을 가지고 있습니다.
또한 프라그 마틱 슬롯의 법적 감가 상각 된 유용한 수명 (세법에 따라)은 17 년입니다.

"피트 깊이"는 프라그 마틱 슬롯의 가장 낮은 수준에서 호이스트 웨이의 바닥까지의 일부입니다. (다이어그램 참조)
"오버 헤드"는 바구니 프로젝션 표면의 Hoistway 상단의 빔 또는 슬래브의 최상층 정지 레벨에서 슬래브의 부분입니다. (다이어그램 참조)

[ "피트 깊이"및 "오버 헤드"]

"피트 깊이"는 주로 속도에 따라 결정되는 반면 "오버 헤드"는 탄화물의 속도와 높이에 의해 결정됩니다.

프라그 마틱 슬롯 용량의 수는 프라그 마틱 슬롯 하중을 사람의 무게로 나누어 결정됩니다 (65kg으로 측정).
프라그 마틱 슬롯의 하중 용량은 각 유형의 프라그 마틱 슬롯와 케인의 바닥 면적에 대한 법에 의해 결정됩니다.

비상 프라그 마틱 슬롯로 필요한 요구 사항을 충족하면 라이딩 프라그 마틱 슬롯가 허용됩니다.
슬리브 프라그 마틱 슬롯는 바닥 면적으로 인한 하중 무게가 줄어들므로 비상 프라그 마틱 슬롯로 인식되지 않습니다.

최근 몇 년 동안 대부분의 프라그 마틱 슬롯는 인버터 시스템이며 많은 프라그 마틱 슬롯가 처음 설치된 1970 년대보다 약 70% 더 많은 에너지 절약입니다.
최근에 에너지 절약 제품을 유치하는 우리는 운영 중에 생성 된 재생 전력 (※ 1)을 사용하는 프라그 마틱 슬롯를 제조합니다. 정상 작동 중 재생 전력을 재사용함으로써 약 20%를 절약하고 정전시 정전시 재생 전력을 저장 하고이 전력을 사용함으로써 약 10 분 동안 저속으로 작동 할 수 있습니다. 또한 에스컬레이터에는 에너지를 절약하기 위해 인버터 제어 및 광전 장치 (*2)를 사용하는 자동 주행 장치가 있으며 사용자가 없을 때 중지 할 수 있습니다.
우리는 조명 인버터, 가벼운 장비 등을 계속 사용할 것입니다₂우리는 또한 배출량을 줄이기 위해 노력하고 있습니다.

주거용 프라그 마틱 슬롯는 프라그 마틱 슬롯를 타기 위해 프라그 마틱 슬롯를 타는 것처럼 설치할 수 있습니다.

정격 속도는 프라그 마틱 슬롯 유형에 따라 결정되므로 속도를 변경할 수 없습니다.
그러나 Mitsubishi Machinery Office Free 프라그 마틱 슬롯 "Axiez"에는 가변 프라그 마틱 슬롯 시스템이 장착되어있어 대기 시간과 승차 시간이 줄어든다. (토지, 인프라, 교통 및 관광부 장관의 인증)

표준 유형 (표준 유형) 프라그 마틱 슬롯의 표준 장비는 변경할 수 없지만 조명 보드, 벽, 문, 바닥 등을위한 미리 준비된 설계 중에서 선택할 수 있습니다.
추가 할 수있는 선택적 기능도 있습니다 (예 : 화재 발생시 제어 작업).

휠체어가없는 프라그 마틱 슬롯와 시각 장애 프라그 마틱 슬롯가 있습니다.
휠체어 프라그 마틱 슬롯에는 탑승 버튼과 특수 제어 패널이 낮게 설치되고 거울과 난간이 바스켓 안에 설치 될 수 있습니다. 문은 평소보다 오래 열리고 더 천천히 닫습니다.
시각 장애인의 프라그 마틱 슬롯에는 프라그 마틱 슬롯의 방향을 알리고 바닥을 정지시키는 볼록 및 점자 버튼을 사용하는 음성 발표와 같은 기능이 있습니다.

[표준 휠체어 사양]

[시각 장애인을위한 점자 디스플레이]

제어 기술의 발전 (가변 전압 및 가변 주파수 제어 방법 등)의 발전으로 인해 최신 프라그 마틱 슬롯는 과거에 비해 에너지의 절반 미만이었습니다. 따라서 20 년 전부터 프라그 마틱 슬롯를 개조하는 것이 효과적입니다. 또 다른 옵션은 제어 시스템 만 교체하는 것입니다.

에스컬레이터의 수명은 적절한 유지 보수 및 검사와 함께 20 ~ 25 년 동안 사용될 수 있습니다.
일반적인 설립 협회 인 일본 프라그 마틱 슬롯 협회는 약 20 년 동안 주요 장비의 유용한 수명을 가지고 있습니다.
또한 에스컬레이터의 법적 감가 상각 된 유용한 수명 (세법에 따라)은 15 년입니다.

에스컬레이터는 대피 계단으로 사용될 수 없습니다 (정지 상태조차도 없음). 따라서 계단을 설치해야합니다.

사용자가 없을 때 작동을 중단하는 자율 주행 방법은 효과적입니다.
자율 주행 시스템은 일반적으로 탑승 및 외출 입구에 광전 기둥이 설치되는 방법이지만 최근에는 초음파 파를 사용하여 게시물 수가 증가했습니다.

에스컬레이터 안전 장치에는 운전 중 계단 사이에 잡히는 것과 같은 비정상이있을 때 에스컬레이터를 정지시키는 단계 비정상 주행 감지 장치와 손을 움직이는 핸드 레일의 흡입구 포트로 당겨 질 때 에스컬레이터를 정지시키는 입구 가드 스위치가 포함됩니다.

우리는 다른 사용자 나 수하물과 접촉하면 예기치 않은 사고 또는 비상 정지를 일으키는 경우 위험하기 때문에 사람들이 걷지 말라고 경고합니다.

일본에서 가장 빠른 프라그 마틱 슬롯는 카나가와 현 요코하마시에있는 요코하마 랜드 마크 타워에 위치한 프라그 마틱 슬롯이며, 750m/분의 속도로 Mitsubishi Electric이 제조합니다.
일본에서 가장 긴 움직이는 프라그 마틱 슬롯 (고급 노선)는 같은 요코하마 랜드 마크 타워에 위치한화물 및 비상 프라그 마틱 슬롯이며 3 층에서 70 번째 층에서 289.8m 지하실 바닥이 있습니다. 이 프라그 마틱 슬롯는 Mitsubishi Electric에서도 만들어집니다.
(예를 들어, 높이가 약 10 층 인 아파트 건물의 경우 프라그 마틱 슬롯 속도는 60-90m/분입니다.)

일본에서 가장 긴 에스컬레이터는 카가와 현 마루 게임 시티에있는 새로운 Reoma World에 위치한 에스컬레이터 인 Magic Stroke입니다.
42m의 높이 차이, 가로 부분은 중간에 제공되며 길이는 Mitsubishi Electric에서 약 100m입니다.

1890 년 Asakusa Ryounkaku에 설치된 프라그 마틱 슬롯 (Meiji 23)는 일본에서 사람들이 운반 한 최초의 전기 프라그 마틱 슬롯로 간주됩니다.
또한, 에스컬레이터는 1914 년 도쿄 니혼 바시에있는 미츠코시 키모노 매장 (현재 미츠코시 백화점)에 설치되었습니다 (Taisho 3)은 일본 최초의 영구 에스컬레이터로 설치되었습니다.

평범한 사람은 건설 현장에 들어갈 수 없으므로 건물을 방문 할 수 없지만 최근에는 유리 호이스트 위와 유리 에스컬레이터 외부가 증가하여 내부 구조를 볼 수 있습니다.

사용 가능. 지금까지 아파트 건물에는 6과 9 명의 승객을위한 두 가지 유형의 프라그 마틱 슬롯가 있었지만 깊이가 2m 인 13 인승 프라그 마틱 슬롯가 상용화되었으며 최근에는 이러한 유형의 프라그 마틱 슬롯가 점점 더 설치되었습니다.

Hoistway 내부의 가장 낮은 층 근처에 있습니다. (다이어그램 참조)
그러나 이것은 모델에 따라 다를 수 있습니다.

[Hoistway의 바닥 근처]

적외선 빔 센서를 사용하여 진입 및 종료를 확인하는 다중 빔 도어 센서와 세심한 도어가 있습니다. (Mitsubishi Machinery Room-Less 프라그 마틱 슬롯 "Axiez")의 기본 사양)
멀티 빔 도어 센서는 문이 닫힐 때 문이 갇히지 않도록하는 기능입니다.
주의 도어는 도어가 열릴 때 도어 백으로 당겨지는 것을 방지하는 기능입니다.
우리는 또한 초음파 파를 사용하는 초음파 도어 센서가 있습니다.

[멀티 빔 도어 센서]

[주의 도어]

프라그 마틱 슬롯가 가득 찼을 때 알려주는 발표가있을 것입니다. 또한 바닥 이름, 프라그 마틱 슬롯 방향, 이벤트 정보 및 상점 정보와 같은 요청에 따라 공지가 이루어집니다.

열과 탈취를 방지하기위한 척도로서 프라그 마틱 슬롯 전용 에어컨 (냉각) 또는 공기 청정기를 설치하는 방법이 있습니다.

"휠체어 버튼"을 누르면 도어가 같은 속도를 열지 만 문이 정상보다 오래 열리고 도어가 느리게 닫힙니다. 따라서 "일반 버튼"을 누를 때보 다 "휠체어 버튼"을 누르면 도어 개방 및 마감 시간이 약 10 초 더 길어집니다.

대형 건물에서는 피크 시간 동안 필요한 운송 용량을 보장하기 위해 최적의 수, 용량 및 속도는 프라그 마틱 슬롯 트래픽 계산에 의해 결정되며 프라그 마틱 슬롯 수는 결정됩니다.
그러나 필요한 전송 용량은 사무실 건물, 호텔, 병원 등에 따라 다르므로 각 품목에 맞는 방법을 사용하여 트래픽 계산이 수행됩니다.

고려되지 않습니다.
본질적으로, 호이스트로는 각 층의 바닥 면적에 포함되어 있습니다. 그러나 탑승 및 포기 입구없이 바닥 (Hoistway Rescue Alts가있는 바닥 포함)과 오버 헤드 영역은 바닥 영역에 포함되지 않습니다. (통지, 토지, 인프라, 교통 및 관광부)

피트 깊이는 프라그 마틱 슬롯 속도와 구덩이 내부에 설치된 충격 흡수기의 성능에 따라 계산 된 숫자보다 크거나 같은 것으로 결정됩니다. (건설부 (현재 토지, 인프라, 교통 및 관광부) 참조)
바구니가 가장 낮은 층에 도착하면 0.6m 미만의 거리를 갖는 것이 바람직하며 피트를 불필요하게 더 깊게 두는 것이 바람직하지 않습니다. 또한 구덩이 깊이가 1.5m를 초과하는 경우 검사 트랩을 설치해야하고 3m 이상이 있으면 검사 입구와 출구가 구덩이 섹션에 설치되어야합니다.

프라그 마틱 슬롯에 장비가 필요한 한 괜찮습니다.
프라그 마틱 슬롯와 관련이없는 장비는 Hoistway 내부에 물 공급 및 배수 및 전기 장비 파이프 및 배선을 설치해서는 안된다고 규정되어 있습니다 (건물 표준 법 집행 조례 제 129-2-5 조).
그러나 프라그 마틱 슬롯에 필요한 장비에는 적용되지 않으므로 프라그 마틱 슬롯의 1 차 전원 공급 배선은 문제가되지 않습니다. 또한 설치 후 검사가 필요하지 않은 장비 (예 : 광학 케이블)가 허용됩니다.

홍수 위험이있는 위치에 구덩이가 설치된 경우 필수.

기계 배치 및 관리에 문제가없는 경우 기계 실의 바닥 면적은 가능한 두 배나 클 필요는 없습니다.
기계실의 높이 (바닥에서 천장까지의 수직 거리 또는 빔의 바닥까지)는 프라그 마틱 슬롯의 정격 속도에 따라 결정됩니다. (표 참조)

할 수 있습니다.
작동 프라그 마틱 슬롯 및 기타 품목은 Hoistway 인클로저와 바구니의 측면에 유리를 사용합니다.
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Hoistway 외부의 사람이나 물체가 바구니 나 체중에 닿거나 Hoistway로 떨어지지 않는 경우에만 관찰 프라그 마틱 슬롯의 Hoistway는 실내와 실외로 둘러싸여있을 수 있습니다. 그러나 Hoistway는 토지, 인프라, 교통 및 관광부 장관이 설정 한 구조적 방법으로 건설된다고 가정합니다.

[프라그 마틱 슬롯 인클로저]

프라그 마틱 슬롯 모델에 따라 다르지만 표준 유형 (표준 유형) 프라그 마틱 슬롯의 경우 계약 및 사양을받은 후 약 50 ~ 70 일의 공장 생산 기간과 약 30 일의 설치 기간이 필요합니다.

아래 표와 같이 시스템을 갱신하는 세 가지 주요 방법이 있습니다. 시공 기간과 관련하여 아래 표는 표준 유형 (표준 유형) 프라그 마틱 슬롯에 대한 지침을 보여 주지만 설치 환경, 건축 조건 등에 따라 각 속성을 고려해야합니다.

특별한 규칙은 없지만 대부분의 사람들은 오른 손잡이이므로 보통 바스켓 내부에서 볼 때 오른쪽에 설치됩니다. 탑승 지점 버튼도 오른쪽에 설치되어 프라그 마틱 슬롯가 하나만있을 때 탑승점 도어를 향합니다. 최근에는 왼쪽과 오른쪽에있는 것이 있으며 휠체어 호환과 같이 측면에 낮은 위치에 설치되어 있습니다.

정상 에스컬레이터는 트러스 상단에 드라이브가 있습니다. (그림의 파트)
리프트 높이 (바닥 높이)가 6.5m를 초과하면 Mitsubishi 에스컬레이터에는 경사 부분에 여러 개의 구동 장치가 설치되는 구조 (모듈 형 시스템)가 있습니다. (그림의 파트)

[에스컬레이터 드라이브 위치]

야외에서 에스컬레이터를 설치하는 경우 방수 조치로 다음 조치가 필요합니다.

1. 외부 판은 스테인레스 스틸로 만들어 져야합니다.
2. 경사면은 에스컬레이터 입구 및지면에 출구 입구 근처에 제공되며 그 주위에 덮개 배수가 제공됩니다.
3. holo와 같은 지붕을 설치하여 우산에 넣지 않고도 타십시오.
4. 하단 구덩이에는 방수 구조가 있으며 오일 트랩이 설치되어 물과 오일을 분리합니다.

그러나 이러한 조치는 반 출력을 설치할 때 필요합니다. 실외, 반 외부 및 실내 카테고리는 다음과 같습니다.

[에스컬레이터 실외, 반 출력 및 실내 분류 표준]

에스컬레이터 모델에 따라 다르지만, 표준 실내 유형의 경우 계약 및 사양을받은 후 계약 및 사양의 승인을받은 후 공장을 구축하는 데 약 50 일이 걸리고 약 20 일이 소요됩니다.

아래 표에 표시된 것처럼 세 가지 주요 방법이 있습니다. 시공 기간과 관련하여 표준 (표준 유형) 에스컬레이터는 아래 표에 나열되어 있지만 설치 환경, 건축 조건 등에 따라 각 속성을 고려해야합니다.

나선형 에스컬레이터를 "나선형 에스컬레이터"라고하며 제조에 높은 수준의 기술이 필요합니다. Mitsubishi Electric은 현재 "나선형 에스컬레이터"를 생산하는 세계에서 유일하게 회사입니다. 1985 년 이바라키 주 츠쿠바시에있는 쇼핑 센터 "Cleo"로 처음으로 전달되었으며 (*나선형 에스컬레이터가 제거되었습니다) 지금까지 80 개 이상의 유닛을 국내 및 해외로 제공했습니다.

2003 년 생산하기 전에 일부 미쓰비시 전기 프라그 마틱 슬롯 및 에스컬레이터에는 보드 플랫폼, 바구니 도어, 바구니 벽 및 원유와 같은 판금 부품의 브레이크 라이닝, 등 페인트의 브레이크 라이닝에 비 플래터의 석면 (※ 1)이 포함되어 있습니다.
이들을 제거하거나 처분하는 경우, 주 계약자의 적절한 처분 (※ 2)은 폐기물 처리법 등에 따라 요구됩니다. 따라서 자세한 내용은 당사에 문의하십시오.

바닥 피팅 버튼을 작동시킬 때 바스켓 룸은 문을 열면 특정 범위 내에서 상승/감소하므로 바스켓 객실의 일부 (손, 발 등)가있는 동안 버튼을 누르지 마십시오.
또한 바닥 정렬 작업을 수행 할 때 바닥 정렬 버튼을 짧은 시간 동안 누르면 바스켓 룸에서 이동하는 거리가 단축되어 바닥 정렬을보다 쉽게 ​​조정할 수 있습니다.

액체 또는 기타 재료가 리프팅 머신의 호이스트 웨이에 흩어져 있으면 제어 회로 및 안전 장치 또는 부품 파괴의 오작동으로 인해 비정상적인 작동과 같은 비정상적인 작동과 같은 심각한 사고가 발생할 위험이 있습니다.
우리는이 서비스를 사용할 때 지침 설명서를 이해하고 운영 관리자 및 사용자에게 정보를 완전히 알고 있는지 확인하십시오.
특히, 작은 수하물에 전용 리프터 바구니에 액체를로드 할 때, 우리는 액체가 유출되거나 호이스트 웨이에 흩어지지 않도록 요청합니다.
우리는 또한 빗물이나 바닥 청소수가 인렛과 유출 항구를 통해 호이스트 웨이로 들어가게하지 말라고 요청합니다.
액체 또는 다른 유체가 호이스트 웨이에 흩어져 있음을 확인하면 즉시 장치 사용을 중지하고 전원 공급 장치를 차단하십시오.
운영을 다시 시작할 때 전문 기술자가 검사하고 안전을 확인하십시오.

법은 테이블 유형 리프트에 도어 잠금 장치를 설치할 필요가 없습니다. 따라서 바구니가없는 바닥에 문을 열면 문이 즉시 호이스트 웨이가되므로 사용하면 문을 열기 전에 바구니가 도착하는지 확인하십시오.
사용자가 마음의 안심으로 제품을 사용할 수 있도록 1985 년 8 월부터 제조 된 테이블 유형 리프트에 도어 잠금 장치를 설치했습니다.

Axiez, Axiez Smart-R 시계는여기를 참조하십시오 조정하려면.

탑승 부지에서 지진 중에 제어 작업 작업을 확인하려면 다음을 참조하십시오.

• Mitsubishi Machinery Room-Less 프라그 마틱 슬롯, 라이딩, 주거용, 슬리퍼 (VFGL, VFGLB)
  axiez [모델 : ke-*d/ke-*e/ke-*f]
  Axiez Smart-R [모델 : Ke-Res/ke-rfs]
  ELEPAQ-I [모델 : KE-*B/KE-*C]
  Nex Cube [모델 : km-la/km-lb/km-lc]
• Mitsubishi Machinery Room-Less Elevator, 라이딩, 주거용, 슬리퍼 (VFFL)
  ELEPAQ [모델 : KE-*A]
• Mitsubishi Station 건물을위한 프라그 마틱 슬롯 (VFGL)
  양방향 프라그 마틱 슬롯를 통한 직각 승마
• Mitsubishi Machinery Room-Free 수하물 프라그 마틱 슬롯 (VFGL, VFGLB)
  [모델 : kf-et*/kf-mt*]
• Mitsubishi 소형 기계실리스 프라그 마틱 슬롯 승객/주거용 프라그 마틱 슬롯 (VFGR)
  Melcity, Melwide

프라그 마틱 슬롯 (프라그 마틱 슬롯, 에스컬레이터, 소형 수하물 용 프라그 마틱 슬롯 등)를 설치할 때 배송 문서는 다음을 포함합니다.
(고객에게 배달 [주문])

• 프라그 마틱 슬롯와 관련된 확인서 확인서 (확인을위한 두 번째 책, 확인 증명서, 확인 검사 인증서)
• 명령 매뉴얼
• 운전 키
• 액세서리 (유지 보수 및 검사판)
• 스티커
• 기타 (프라그 마틱 슬롯, 예 : 노동 표준 검사 사무소에 설치 알림, 보고서 등)

핸드 레일 가이드의 길이와 설정 상태를 확인하려면 다음을 참조하십시오.
롤러 드라이브 시스템에서 핸드 레일 가이드 길이를 설정하고 결정하는 방법

고효율 모터는 기존 모터보다 출발 전류가 높기 때문에 일부 에스컬레이터는 차단기를 교체해야합니다. 또한 에스컬레이터 차단기를 교체하는 경우 차단기를 차단해야합니다.
자세한 내용은여기참조.

최신 모델에서 목적지 바닥에 도착하고 문을 열기 전에 카트와 탑승 구역의 차이가 자동으로 확인되며 지정된 값보다 더 큰 편차가 있으면 문을 열기 전에 편차가 수정됩니다. 또한 바닥을 조정하더라도 시프트를 수정할 수없고 단계가 여전히 발생하는 동안 도어가 열리도록 강요되면, 기능에는 발표에 의해 사용자에게 계약을 조심하도록 알리는 기능이 장착되어 있습니다.

오랫동안 마음의 평화로 프라그 마틱 슬롯를 계속 사용할 수 있으려면 이러한 기능을 가지고 있으며 더 많은 안전과 편안함을 제공하는 최신 모델로 갱신하는 것이 좋습니다.

또한 위의 최신 기능을 현재 작동하는 프라그 마틱 슬롯에 추가 할 수 있으므로 그렇게하려면 [제품/서비스 문의]에 문의하십시오.

(참고 : 기존 프라그 마틱 슬롯에 기능을 추가하는 것은 제조 시점의 기술 수준과 개별 장비의 사양에 따라 다릅니다. 추가가 불가능할 수 있음을 알고 있습니다.)